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混动销量与2020年方针差22倍：本钱瓶颈仍有待打破

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2017年02月09日

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莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com 作者：莆田安福家园 时间：2017年02月09日

据莆田运动鞋了解，到2016年，我国普混车型累计销量为11.1万辆，而按照我国汽车工程协会发布的路线图，2020年普混车型销量将占到整体销量的8%。据预测，2020年我国乘用车销量将抵达3000万辆，由此不难算出，2020年，普混车型销量将抵达240万辆，而这一政策与如今还相差近22倍。

混动销量与2020年政策差22倍：本钱瓶颈仍有待打破
“尽管君越混动版车型已上市半年，但咱们店从来没有卖

过，也没有展车。”北京一家上汽通用别克4S店的出售人员对NBD汽车标明。
这并不是个案。近期，NBD汽车拜访商场时发现，被业界广泛认为是传统燃油汽车向新能源汽车过度的最佳节能汽车——普通混合动力汽车（以下简称普混车型）正面临销量上的为难。
据莆田运动鞋记者，计算，到2016年，我国普混车型累计销量为11.1万辆，而按照我国汽车工程协会发布的路线图，2020年普混车型销量将占到整体销量的8%。据预测，2020年我国乘用车销量将抵达3000万辆，由此不难算出，2020年，普混车型销量将抵达240万辆，而这一政策与如今还相差近22倍。
“对普混车型而言，如今还处在前期堆集时期，咱们对普混车型的认可度还不够高，要抵达2020年的占比政策，也并不是没有可能。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明向NBD汽车标明，“要害在于国产自立品牌能否掌握住混动技术，一旦掌握技术，普混车型本钱将降低，销量自然会上一个台阶。”
普混车型出售“冷热不均”
乘联会数据闪现，2016年末，商场在售的12款普混车型（进口品牌不计在内）销量为8.1万辆，同比添加515%，其间一汽丰田卡罗拉双擎销量为4.36万辆，占整体销量的一半以上；而上汽通用雪佛兰旗下迈锐宝XL混动车型同期销量仅11辆。
在北京一家雪佛兰4S店，几乎与别克君越混动版车型一同上市的雪佛兰迈锐宝XL混动版车型的“遭受”与前者千篇一律。该店出售人员也标明，“没展车，也没卖过”。
对此，上汽通用一名有关负责人标明，“由于这两款车订单数量稀少，消费者近期在4S店仍将见不到展车。”一同，其泄漏，本年1月，君越汽油版车型和迈锐宝汽油版车型的销量分别为1万辆和9700辆，两款车型的混动版一辆都没卖出。
NBD汽车了解到，君越混动版和迈锐宝XL混动版车型在上市后的累计销量分别为1195辆和11辆。这与日系车型的“热销”构成鲜明对比。
乘联会数据闪现，2016年，在我国普混车型8.1万辆的销量中，日系混动车型（包含一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、春风日产）销量为7.85万辆，占比达96.9%。其间，仅一汽丰田卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎两款车型以6.95万辆的累计销量占到整体销量的85%以上。
商场仍处于堆集时期
普混车型销量为何低迷？短少补助和有关零部件技术仍未广泛带来的本钱压力成为阻止其展开的要害要素。北京现代有关负责人标明，“对纯电动汽车，政策导向非常显着，而对普混而言，国家没有补助，也没有政策层面的（明晰）支持，只能靠公司一己之力来做。”
上汽通用内部人士则标明，“由于多出了发电机和电池组，普混车型与传统燃油车比较，在本钱方面并不占优，以君越混动车型为例，其起报价为27.58万元，已相当于汽油版中高配备车型，一同，由于混动版车型保有量相对较低，因此将来降价空间并不大，加之没有国家政策支持，消费者通常情况下不会选购这类车型。”
在乘联会秘书长崔东树看来，普混车型的销量添加不能完全依托政策。
“丰田普混车型之所以卖得好，很大一部分要素是其混动车型零部件国产化，导致本钱相对较低，而这也是其他合资品牌普混车型所不能比的。”崔东树向NBD汽车标明。
据丰田我国有关负责人介绍，“如今，除雷克萨斯外，丰田在华出售的国产普混车型，本钱较高的混合动力总成均是国内生产，并由国内零部件供货商供应部件，这对降低本钱起到了重要作用。”
据莆田运动鞋获悉，除本钱等要素外，怎样赶快研发并掌握一套具有我国知识产权的混合动力系统，是进步悉数普混车型销量的要害所在。乘联会数据闪现，在上一年普混动力汽车商场的12款车型中，自立品牌仅有长闲适动混动版一款车型，而其销量也仅有6辆。“自立品牌面临的问题是技术没掌握，实际上混合动力技术本钱并不高，仅仅有一定的技术专利壁垒需求攻克，一同混合动力技术也并没有被日系独揽。”崔东树标明。
“科力远在上一年研发了一套CHS混合动力系统，并已搭载到吉利帝豪混动版车型上，长安、上汽等公司对混动车型都有一定投入和开发，这说明咱们初步认识到混动车型的展开潜力和现实性，这是一个趋势。”徐长明标明，“混动技术导入，将直接带来自立品牌普混车型本钱灵敏降低，对进步销量有利。”
崔东树向NBD汽车标明，2017年普混的展开趋势将会继续平稳添加，还到不了爆发添加的时期。这是由于自立品牌车企还未掌握混动核心技术，零部件国产化也相对较弱。

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