奥巴马捧红也没用 这个服装品牌陷入进退两难

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2017年11月26日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com   作者：安福相册    时间：2017年11月26日

深陷泥潭的美国服饰品牌J.Crew已接连12个季度录得出售下滑，绊住它的是定位越来越含糊，不断失掉消费者。

据莆田安福了解，在到10月28日的三个月内，J.Crew集团出售额同比削减4.5%至5.67亿美元，同店出售下滑12%，息税折旧摊销前赢利同比上涨27%至6790万美元，但净亏损从上一年的790万美元扩展至1760万美元，毛利率为40.1%。

J.Crew

其间，集团同名品牌J.Crew出售额下降11.8%至4.3亿美元，前九个月出售额则同比削减9.96%至13亿美元;另一品牌Madewell出售额则录得22.2%的增幅至1.075亿美元，前九个月出售额同比上涨12.3%至2.65亿美元。

据莆田安福得知，　首席运营官Michael Nicholson在财报发布后的电话会议中指出，为了推进成绩增加，集团必须向数字化转型，开展全途径事务，自本年以来，集团已封闭大约50家门店，年末前将再封闭9家门店，将全球门店总数削减至535家。

J.Crew成立于1983年，由制造代表美国精神以及趣味性的服饰生长为闻名全球的中端服饰集团，其时的J.Crew依托宗族邮购事务发家，凭仗斜条纹棉布和简略精美的T恤衫在休闲服范畴曾一举称霸。

据莆田安福报导，　J.Crew将经典单品与明快颜色结合起来的风格曾经引起时髦圈多个品牌仿照它的风格，从2012年起，J.Crew一直在纽约时装周展出其规划，同年也强势回归中国商场。1990年，J.Crew年出售额到达4亿美元，两年后，通过与伊藤忠的协作，J.Crew的开端进军亚洲商场，随后J.Crew的版图还扩展至加拿大和法国区域。

1997年，70岁的创始人Arthur Cinader决议退休，J.Crew的大多数股权被他以5.6亿美元的价格出售给了TPG德克萨斯太平洋集团。本年10月12日，Arthur Cinader去世，享年90。

美国前总统奥巴马宣誓就职那天，其夫人米歇尔戴的绿色手套以及两个女儿一蓝一粉的大衣，全部来自J.Crew，这个牌子正式荣升为美国“国服”。但是好景不长，J.Crew这个曾一度大红大紫的时髦品牌，现在不得不面临销量和盈余继续下跌的窘境。

集团新任首席执行官James Brett在本年7月承受采访时曾表明，其方针是重振J.Crew品牌，一起接连Madewell双位数的增加势头。不过有剖析师以为，与J.Crew相比，Madewell体量太小，难以将J.Crew集团拉出成绩不断下滑的泥潭。

因为成绩低迷， J.Crew于本年完毕了与参加公司已26年的构思总监Jenna Lyons的合约。但Jenna Lyons将以构思参谋的身份留在J.Crew，其职位则由品牌女装规划师Somsack Sikhounmuong与规划团队接管。有业界人士以为，J.Crew此举或会改变品牌原有的规划风格，然后失掉一部分忠诚消费者。

关于更换了首席执行官与构思总监仍毫无起色的J.Crew，其投资者们感到了史无前例的压力与惊惧，变革成为品牌议题中最重要，也是最火急的一项。

不过，现在J.Crew最应该感到忧虑的是，本来和它一样境况的竞争对手已经开端渐渐复苏。

据时髦头条网数据显现，美国服饰品牌Gap在到10月28日的第一财季内，总算打破接连14个月出售下滑的体现，出售额同比上涨1%至38.4亿美元，可比出售额增加3%。

而在通过一系列的变革重组办法后，美国青少年服饰品牌Abercrombie&Fitch第三季度的出售额也康复增加，同比上涨4.5%至8.59亿美元，高于华尔街剖析师预期的8.19亿美元，可比出售额增幅为4%。

可见，美国服饰零售职业在通过一轮大洗牌后，真实有实力的品牌留了下来，跟不上年代脚步的品牌则被逐步筛选。与此一起，J.Crew还不得不面临H&M、Zara等快时髦品牌兴起与消费者新鲜感渐失带来的困难应战，其进退维谷的窘状着实令人堪忧。

关于J.Crew的衰败，剖析师Lisa Schemiser在《纽约时报》的一篇剖析谈论中写道，“J.Crew的女装现在已变得毫无惊喜可言，变得空白平平、无方向性，既没有规划也不吸引人，或许这是J.Crew想要着重的休闲极简主义，但其衣服的定价关于年轻一代的消费者来说真的是太贵了”，已下台的首席执行官Mickey Drexler早前在承受《华尔街日报》采访时也承认了这一点。

而与资本挂钩而担负的高达20亿美元债款则成为J.Crew复苏道路上最大的绊脚石。

这笔巨额债款的源头正是源于J.Crew的大股东TPG Capital、Leonard Green & Partners 和 Millard Drexler一次次急进的资本运作，即以杠杆的方式，举债收买J.Crew的股权来添补运营资金的空缺，而不是寻求其他方法进步公司的盈余才能。

剖析师Joe Nocera则着重，即便J.Crew没有背面贪婪的投资者也会呈现许多问题，假定J.Crew至今仍然是上市公司，其股票体现也不会美观，而于Mickey Drexler或将成为TPG与Lenoard Green的替罪羊。

现在，J.Crew有5.67亿美元债款已在黑石集团旗下信贷组织GSO的担保下已延期至2021年。不过，James Brett面临的J.Crew仍然是一盘散沙，有剖析指，除非James Brett能够成功重组债款，否则要救活J.Crew将会是一个不可完结的使命。