厦门第二东通道海陆段建设同传捷报四线作业进展顺利

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2020年10月13日

近来，厦门第二东通道西侧区域海陆段建造同传捷报:海中，36根桩基浇筑完结；浅滩，首件使用一整套耐久性规划的墩身即将封顶；陆上，厦门岛内首联箱梁浇筑支架预压接近尾声。

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厦门第二东通道海上桩基浇筑现场。

昨日下午，安福相册记者来到厦门第二东通道位于环岛干道的施工现场，该工段施工规模从厦门岛延伸到海上。在岸边及近岸栈桥旁的施工段，工人们用拉森钢板桩在海中围出一个方格，与海床上由混凝土浇筑的垫层一同构成干燥的作业环境，让工人们能够大展身手，环氧钢筋“织”成规整且结实的骨架等待浇筑。环氧钢筋的涂层能有效防腐。

施工单位中交第二航务工程局有限公司有关负责人指着海中远处繁忙的船只和岸边一座正在施工的桩基平台介绍道，“本标段难度最大的海上的桩基已成功浇筑了36根，其间两个墩位具有了大型预制墩台的吊装条件。而面前这几个正在绑扎钢筋的墩台，与海上浇筑工艺不同，是直接支模浇筑的，但都选用了严格的耐久性规划。这座墩身将是本项目第一座选用全套耐久性规划并完工的墩身。”环氧钢筋相较于传统钢筋，能够让桥梁的使用寿命添加30%，与其他耐久性规划一同，确保大桥安然耸峙百年。（厦门日报记者卢剑豪）

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第二东通道建造进展一览

厦门第二东通道正全力抢抓进展，湖里侧、翔安侧、海上段和钢箱梁等四线作业进展顺利。

●湖里侧:光电二路至环岛干道二期交通导改已完结，明挖隧道已具有开挖条件，目前正在施工支护结构，方案11月正式开挖；隧道围护桩基完结16%；高压旋喷桩完结5%；陆上桥梁钻孔灌注桩基完结41%，现浇承台完结28%；现浇墩身完结27%；现浇箱梁已开端第一联支架搭设，方案11月浇筑。

●海上段:钢管复合桩完结90%；海上桥梁钻孔灌注桩基完结33%；预制墩台已完结11%，方案10月底完结首件预制墩台吊装。

●翔安侧:滨海东互通桥梁钻孔灌注桩完结59%，承台完结27%；翔安高架桥钻孔灌注桩基完结83%，承台完结39%，墩身完结31%；完结旧桥拆除5联，现浇梁支架搭设完结2联4跨；上部现浇箱梁已完结2联浇筑。

●钢箱梁:前期技能准备已完结，首批钢材已参与，10月份开端板单元加工，方案12月开端总拼施工，2021年2月完结首节钢箱梁制造。

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