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超思想：高精度BMS领导者动力电池BMS年产能超5万套

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com 作者：安福家园时间：2016年12月05日

莆田安福相册网报道：http://www.05940001.com 作者：莆田安福家园时间：2016年12月5日

新能源轿车工业已被进步到国家战略的高度，国家开展新能源轿车的决计早已显而易见。但消费者遍及对新能源轿车续航路程、性价比、安全等方面存在顾忌，让电动轿车消费商场难以翻开。

作为联接电池组、整车体系和电机的重要纽带，电池办理体系（BMS）在保障动力电池安全和进步电池寿命方面具有无法替代的中心地位，招引了越来越多的公司进入。动力电池公司及整车公司也开端加速规划BMS范畴，再加上专业的BMS公司也开端发力，将来商场竞赛将更为剧烈，具有中心技能优势的公司将占有更大的商场份额。
“高精度、品质安稳、功用安全将是将来BMS商品的中心技能亮点。”在前不久举行的第4届我国（湖南·宁乡）锂电新能源工业世界高峰论坛上，超思想电动轿车动力电池BMS事业部执行副总经理文艺做了BMS办理体系相关技能分享，他以为，“BMS是电动轿车的中心关键技能。如果BMS的SOC预算精度不准，易导致消费者使用体会过程中的路程惊惧。此外，商品质量良莠不齐，某些BMS商品功用缺失，目标过低，然后埋下各类安全隐患。”

超思想全称为“深圳市超思想电子股份有限公司”，建立于2006年，定位“电池办理体系专家”，是一家以数码锂电池维护板、储能电池办理体系（BMS）、动力电池办理体系（BMS）的研制、规划、出产、销售及效劳为主营事务的国家高新技能公司，是国内一流、职业抢先、商场占有率高的电池办理体系处理计划供给商。2015年3月在全国中小公司股份转让体系挂牌上市，股票代码为：832162。
据悉，超思想每年将销售额的5%以上用于研制投入，并设有牢靠性实验室以及商品判定测验中心。其具有一支由博士，硕士和学士等高本质专业化人才构成的高手团队，中心成员分别来自于职业内知名公司、电池厂商和各大主机厂，具有丰厚的商品研制及调试经历，可为客户定制个性化的电池办理体系处理计划。在动力电池办理体系（BMS）范畴，超思想掌握了多项中心关键技能，并已请求多项创造和实用新型专利。

超思想电动轿车动力电池BMS事业部执行副总经理文艺承受我国电池网采访
文艺博士在承受我国电池网（微号：mybattery）采访时表明，现在超思想3C类锂电池维护板日产能可达30万片以上；电动工具、电动自行车等小动力锂电池维护板日产能5000片以上；储能锂电池维护板日产能2000片；动力电池BMS办理体系年产能可达5万套以上。别的，公司动力电池BMS选用“根据整定运算的拓展卡尔曼滤波算法”以及“根据实验的敏捷参数辨识办法”办法的“高精度SOC预算”中心技能，简化拓展卡尔曼滤波算法中的运算量，完成了高精度、低成本、短开发周期的电池办理单元（BMU）商品的技能创新。
以下为采访实录：
我国电池网：现在公司3C类锂电池维护板、动力、储能维护板及BMS办理体系的产能是多少？哪块事务对公司成绩奉献大？
文艺：超思想现有专业研制技能人员超越80余人，有多年的职业研制技能堆集，并具有17条规范自动化装备SMT出产线，制作才能强壮。公司3C类锂电池维护板日产能可达30万片以上；电动工具、电动自行车等小动力锂电池维护板日产能5000片以上，储能锂电池维护板日产能2000片；动力电池BMS办理体系年产能可达5万套以上，商品型号齐全，可根据客户请求供给订制化规划计划，是广东省锂离子电池办理体系商品最丰厚的专业制作商之一。
公司在2016年之前首要以3C数码、小动力及储能商品锂电池维护商品为主，而公司的新一代电动轿车动力电池BMS办理体系商品，现已经过多家整车厂、电芯厂和Pack厂测实验证，得到广泛认可，有望在今年年底放量。所以2017年将是公司动力电池BMS的开展元年，公司的成绩将有望迎来敏捷增长。
我国电池网：公司的主推商品有哪些？与同类商品比较，有啥样的优势？首要客户有哪些？
文艺：2006年超思想公司注册建立后，敏捷切入数码电池维护板商场，而后切入储能及小动力电池维护板商场。至今转型晋级，建立BMS、VCU、MCU电动轿车中心三电操控技能在公司开展战略的主导地位。公司主推电动轿车动力电池办理体系BMS商品，与同类商品比较具有高精度、高品质、高性价比的“三高”优势。在实车搭载验证中，超思想动力电池BMS商品SOC预算的精度差错达到了1%以内，远优于8%的限值。在自动均衡方面，超思想BMS商品达到了5A的峰值，在国内处于抢先水平。
超思想的电动轿车动力电池BMS商品现在已得到动力电池龙头公司比克电池等客户的认可，一起搭载装车江苏卡威、猛狮科技、杭州锣卜科技等新能源轿车整车出产公司，得到客户一致好评。
我国电池网：在BMS技能上，国内外的距离有多大？在软件方面，BMS办理体系的最中心的技能在于SOC的估测算法，公司具有“高精度SOC预算”中心技能，该技能有啥优势？
文艺：国外在电动轿车电池办理体系研究方面起步较早，尤其是美国、日本、德国等对BMS相关技能的研制形成了较为完善的体系。国内动力电池办理体系技能良莠不齐，BMS的SOC预算算法、均衡办法和绝缘检查办法等技能相对落后。别的，高水平的规范是引领科技创新和工业晋级的支撑点。我国职业规范《QC/T897-2011》比照美国等国外领先的测验规范，存在不小的距离，职业规范请求相对滞后。为推进技能创新和技能进步，规范修订亟需加速。
超思想定坐落“高精度BMS领导者”，根据高精度SOC预算，高精度自动均衡，牢靠、精准的绝缘检查，精准的车辆状况信息监控等中心技能凸显了“高精度”的功用优势。
超思想BMS完成高精度SOC预算在于选用“根据V型整定拓展卡尔曼滤波算法（VINT_EKF）”，简化拓展卡尔曼滤波算法中的运算量，联系“根据实验的敏捷参数辨识办法”，大幅度减少HPPC（混合动力脉冲才能特性）的实验次数，极好地处理了制约卡尔曼滤波算法商用化的最大障碍。根据此，超思想研制出集SOC/SOH预算、故障诊断、数据收集处理发送、充放电办理等功用的高精度、低成本、短开发周期的BMU商品。
一起，超思想BMS“根据V型整定拓展卡尔曼滤波算法（VINT_EKF）”和 “根据实验的敏捷参数辨识办法”的实时在线预算，极大简化了电池的标定作业，使得对一致性不太好的电池组状况的准确操控成为实践，也使得无论是新电池还是老化后的电池，都能坚持较高的健康状况。
经实验测验，在我国职业规范《QC/T 897-2011》条件下，包括SOC≥80％、80％>SOC>30％和 SOC≤30％三种SOC范围测验所得结果表明，SOC预算精度差错都＜1% ，远低于规范请求的8%限值。因为BMS的我国职业规范SOC测验的范围、时刻、工况等与实践工况有必定距离。超思想为求更高规范的精度验证，选用相对较挨近实践的NEDC模仿工况进行实验及剖析，测验得SOC预算精度差错为0.48%。同样完成了高精度预算。表现出超思想BMS较高的预算精度、较快的收敛性和较好的鲁棒性。
在均衡办法上，超思想BMS均可选用更优的自动均衡和被迫均衡计划。超思想BMS根据变压器架构的自动均衡计划，进行削峰填谷，实时对动力电池体系进行自动均衡，自动均衡峰值电流达5A，做到了敏捷的高精度均衡，有用处理被迫均衡散热需要高、作业效率低疑问，坚持电池的一致性，延长电池的使用寿命。
绝缘检查方面，超思想BMS“根据回波辨识的敏捷绝缘检查办法”，选用似雷达反射波的作业原理，以非触摸的办法对高压体系进行牢靠、精准的绝缘检查，进步安全性和兼容性。差异于传统多见的绝缘检查办法为母线端电压法和对称电压测量法，消除了此两种办法存在总正或总负对地有继续的分电压等安全疑问和误报景象。
而在长途信息效劳方面，超思想BMS集成T-BOX（车载长途信息效劳终端），实时进行数据收集上传到云端存储，并选用最新的互联网大数据处理技能，可完成状况监控、长途操控、信息报表汇总等，得出有益于改善体系规划、支撑办理决策的信息，一起具有继续在线晋级功用。符合GB/T 32960 《电动轿车长途效劳与办理体系技能规范》规范请求。
我国电池网：比亚迪、中航锂电、国轩高科、欣旺达等电池公司自身有配套的BMS办理体系，您以为，作为专业的BMS办理体系公司，怎样才能取得更多的商场份额？
文艺：BMS作为新能源轿车中心部件，工业链各环节的主体均有参加规划和竞赛，整体来看，BMS商场参加者首要有三类：
第一类是动力电池公司：大多是“BMS+PACK”模式，掌握电芯到电池包的中心技能，自行研制BMS，例如CATL、国轩高科、沃特玛等。
第二类是整车公司：整车公司对电芯的参加较少，通常经过兼并购、战略协作等方面进入，而BMS则为大的公司重点思考的范畴。国内如长安、北汽、BYD等车企均有专门的研制团队进行BMS的研制。
第三类是专业第三方BMS公司：现在国内第三方BMS公司仍占有首要方位。一部分由动力电池BMS公司，另一部分是传统数码电池BMS公司转型晋级而来。相对来讲，作为专业的第三方BMS公司，技能堆集有天然的优势。现在这类公司参加者很多，但技能相差较大，国内处于竞赛前列的公司首要有超思想、科列技能、亿能电子等。

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