多氟多：六氟磷酸锂项目为新能源汽车产业固本强基

莆田贸易城报道：http://www.05940001.com   作者：安福家园    时间：2017年04月30日

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据安福相册理解，有政府政策支持，多氟多把六氟磷酸锂做到了年产3200吨，构成产业化，大大推进了产业开展，这对2016年国际新动力汽车完成50万辆以上的产量至关重要。
多氟多
“六氟磷酸锂产品对下游企业，比方新动力汽车有很大协助。”多氟多化工股份无限公司（简称多氟多）总经理侯红军表示，有政府政策支持，多氟多把六氟磷酸锂做到了年产3200吨，构成产业化，大大推进了产业开展，这对2016年国际新动力汽车完成50万辆以上的产量至关重要。
安福相册得悉，从工业到汽车产业，再到新动力汽车产业，再到电池产业，再到电池原资料产业，假如说工业是个大而笼统的概念，那麼我们采用抽丝剥茧的剖析办法，可以从中看到一个比拟容易了解的头绪关系。
安福相册报道，新动力汽车作爲国际汽车产业的重生力气，2015年以来，在国度政策支持下迅猛开展。中汽协有关专家估计，2017年新动力汽车销量将打破80万辆。动力电池是新动力汽车的中心零部件，它的质量上下间接影响到整车续航里程的长短，这关于降低电动汽车消费者面临的“里程焦虑”至关重要。而六氟磷酸锂又是电池制造的“粮食”，是中心和根底性资料。
“谁能先走一步，后来者花5倍、10倍的投入都很难追下去。”泰科天润半导体科技（北京）无限公司总经理陈彤在谈及根底性强、技术门槛高、投资周期长的半导体产业时如此表示，这类产业往往具有很强的先发劣势。
以此类比，或许六氟磷酸锂资料企业也异样面临着这种产业状况。作爲锂离子电池的根底和关键资料，2010年以前，晶体六氟磷酸锂不断被日本三家企业技术封锁和市场垄断，国产化非常困难。爲打破技术封锁，多氟多从2006年开端投入技术攻关，到2011年成功完成晶体六氟磷酸锂量产，使我国成爲全球第二个可以自主消费晶体六氟磷酸锂的国度。
六氟磷酸锂
如今，多氟多在六氟磷酸锂行业中的领军位置也能从正面验证这一点。“六氟磷酸锂产品对化工行业转型晋级和构造调整有很好的带动与示范作用。”侯红军剖析到。2011年以来，六氟磷酸锂根底资料技术研发才能的提升对汽车工业开展起到了十分重要的作用。
分水岭
“直到多氟多成功消费出六氟磷酸锂，中国厂商才算夺回了买卖自动权。”侯红军提到，过来六氟磷酸锂的运用只能依赖出口，国际电池消费商饱受刁难，定什麼价、给多大批、何时交货，都是国外企业说了算。
据理解，在2004年之前，日本的瑞星化工、森田化学和关东电化垄断了全球六氟磷酸锂行业，事先六氟磷酸锂的价钱在60万元/吨以上。从2011年开端，国际以多氟多爲代表的多家企业成功打破了六氟磷酸锂的消费工艺，进入国际电解液企业的供给链，促使六氟磷酸锂价钱逐步走低，2012年价钱爲25万元/吨。2013年后，六氟磷酸锂呈现产能过剩景象，至2015年第二季度价钱到达最低点8.4万元/吨。进入2016年，随着国际六氟磷酸锂企业扩产，六氟磷酸锂价钱绝对趋稳。
目前，多氟多消费的六氟磷酸锂占据国际35%的产品市场，还出口韩国、日本，爲民族增了光。
近日，工业强基项目验收专家组走进多氟多，针对多氟多承当的国度工业转型晋级强基工程“高纯晶体六氟磷酸锂”项目停止验收评价。据理解，多氟多于2013年承当此项目，总投资5730万元，2016年1月完工，项目占空中积5540平方米，总修建面积4260平方米。多氟多采用自主研发国际先进的“氟化氢-碳酸锂-五氯化磷法”消费技术，构成年产1000吨消费才能。
2015年6月，“高纯六氟磷酸锂晶体制造关键技术”经过工业和信息化部、中国石油和化学工业结合会结合鉴定，鉴定委员会以为：该效果爲我国电动汽车大规模开展提供了技术支撑。该消费工艺属国际首创，产品技术目标居国际抢先程度。
其实，早在2013年，多氟多就曾收到国度对其年产1000吨高纯晶体六氟磷酸锂项目，工业转型晋级强基工程地方财政补助资金820万元的支持，进一步促进和提升了企业的技术制造程度。
强基剂
“高纯晶体六氟磷酸锂”项目是国度工业强基工程中的众多项目之一。该项目触及的六氟磷酸锂关键技术的打破及产业使用，成爲完成中国制造、促进我国新动力产业开展的强基剂。
经过三十多年的疾速开展，我国工业总体实力迈上新台阶，制造业规模已延续5年居全球首位。“但我国讫今仍然存在关键个性技术缺失。”国度制造强国建立战略征询委员会相关担任人在“2016中国工业强基战略推进论坛”上指出了我国制造业的理想成绩。
我国的电动汽车虽然在产量和市场规模上全球抢先，但是技术积聚较国际先进程度还有较大差距，比方，电池正极资料、隔阂等产品分歧性较差，原创性技术研发不够等。
材料显示，工业根底次要包括中心根底零部件（元器件）、关键根底资料、先进根底工艺和产业技术根底（简称“四基”），它们间接决议着产品的功能和质量，是工业全体素质和中心竞争力的基本表现，也是制造强国建立的重要根底和支撑条件。
在电池资料六氟磷酸锂研发技术打破之后，如今，多氟多六氟磷酸锂产能爲年产3000吨以上，经过技术改造，估计2017年一季度公司新增扩建的3000吨项目可以建成投产，届时多氟多在六氟磷酸锂方面的年产能将到达6000吨，持续稳固外行业的领军位置。
此外，除电池资料范畴之外，2015年5月，多氟多又经过收买股权和增资投资方式斥资1.6亿元控股红星汽车制造无限公司，取得了新动力汽车消费资质，从而正式进军新动力汽车造车范畴。
截至目前，多氟多经过不时地技术研发与打破，曾经成功打造了一条“以新资料体系爲支撑、新动力汽车爲引领、电动汽车动力总成爲中心技术”的完好产业链，持续爲助推国际产业化技术程度提升打根底。